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汽车营销新图景:直播间成对话主场,4S店客流渐稀?

爱收集资源网 2025-09-22 06:01

汽车行业目前遭遇增长与收益脱节的问题,仅靠提升产品功能已经无法解决,关键在于如何更好地服务客户才能找到出路。随着购车选择越来越依赖网络,短视频平台逐渐转变为重要的汽车消费场所。

消费决策迁移

现在,买车的方式有了很大不同。人们不再主要去4S店听销售介绍,挑选车辆和比较价格这些步骤,大多改在网上新媒体平台做了。像很多人喜欢看短视频了解汽车评价,或者进直播间咨询具体配置。这种变化在新品牌的市场上特别突出,老式的4S店方式吸引顾客的能力越来越差,服务不够细致的问题也显现出来了。

短视频成新土壤

短视频直播平台,比如快手,正成为汽车购买的重要渠道。大部分对汽车感兴趣的人,都来自那些新兴的市场,这与汽车销量增长快的地区非常吻合。快手平台拥有七亿多活跃用户,形成了巨大的用户群体,汽车厂商可以通过这个平台,准确地找到有购买意向的客户。

独特增量用户生态

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快手汽车板块的主管王思洵表示,该平台已经构建了与众不同的新增用户体系。2025年6月,汽车相关咨询量比去年同期增加了224.1%,并且经常使用该平台的人士与媒体同行们的重叠程度非常低,仅有19.6%。这说明快手能够为汽车销售商提供许多尚未接触过的新客户,从而补齐了传统销售途径在拓展新领域时的覆盖不足之处。

平台破局工具

汽车厂商和销售商想在网络平台扎根并获得关注度很困难,需要付出很大努力。快手的人工智能客服、虚拟主播进行直播等功能,处理了以往模式中“人力开销和关注度分散严重”的问题。虚拟主播进行直播能够弥补真实主播提供服务的不足之处,减少长期维护的额外花费,使关注度传递的各个环节更加连贯。

流量转化闭环

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快手已经形成了从信息收集到最终销售的完整流程。借助精细化管理等手段,汽车厂商和销售商能够将平台上的关注度转变为实际销售业绩。私信咨询登记服务的改进以及精细化管理,使得转化成功率得到提高。销售商会对客户咨询进行归类处理,针对意向程度高的线索安排专人跟进,而普通意向的客户则通过人工智能客服联系。

完整营销闭环

快手平台帮助汽车厂商和销售商建立起“前期吸引关注,中间收集信息,最后促成购买”的完整销售链条。通过网络直播和短视频展示产品特色和优惠信息,再运用线下统一的服务环节来落实客户转化。从减少开支到形成完整销售场景,快手展示了流量带来的实际效果,就是能确保成交,因此促使更多企业加大投入。

你认为快手的这种做法在汽车领域,将来会有更出色的成就吗?欢迎到留言区发表你的见解,另外记得给这篇文章点赞转发一下。

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